4月份以来，大莱龙铁路公司统筹运输增运与设备集中修两手抓、同推进。在完成集中修施工阶段任务的同时，运量保持高位稳定增长，4月份完成运量187万吨，连续两月大幅刷新单月运量最高记录，实现运输生产与设备集中修两不误。
一是优化组织挖掘运输潜力。面对不断增长的运输需求，克服人员紧张的现状，抽调4名职工补足龙口港站调车作业力量，调车甲组由一调一连调整为一调两连，取送车效率进一步提升。加强与龙口港调度协作，合编运输计划，优化作业流程，协调增加港口装卸人力机械，实现作业效率极限化，为运量连续创新高提供能力保障，散货装卸能力由年初卸4装3提升至卸6装5。二是精心组织黄大钟摆式运输。加强与龙口港、国能销售、朔黄物流等单位联系协调，定期召开路港联劳协作会，时刻关注下水煤在途动态和敬业铁矿港存船报，形成多方密切配合、协调作战的工作格局，实现黄大货源的稳定衔接，利用到达煤炭车底返装铁矿粉，钟摆式运输形成常态，4月份重车率同比提升4.8%。与轨道交通集团调度所紧密联系，保障了车底高效周转，为运量再创新高提供动力保障。黄大货物单月运量首破百万吨，达104万吨。三是统筹兼顾效率与安全。加强施工与运输衔接，提前做好施工点前车底输送，天窗结束有序放行列车。公司职工不畏苦累，无私奉献，保障运输生产安全、稳定、畅通。围绕运量持续高位，集中修攻坚鏖战等工作重点，逐项梳理安全风险研判清单，及时发布风险预警，公司分管领导轮流到基层单元盯靠晨会，分级抓好安全管控措施落实，保障了公司安全生产形势持续稳定。截止4月底，大莱龙铁路公司已完成运量631万吨，同比增长15%。后续工作中，大莱龙铁路公司全体员工将紧紧围绕年度任务目标，鼓足干劲，乘势而上，齐心协力，吨列必争，力争再创新佳绩。
